这是一支特别能吃苦、特别能奉献的队伍，以“0”隐患、“0”工伤、“0”事故为目标，在矿井轨道标准化建设中作出了突出贡献，用优异的工作业绩书写了运输战线上的“硬核担当”，他们就是沁秀公司岳城煤矿运输队钉道班。

“硬核”班组的“硬方法”

　　一人多岗，一专多能。钉道班人人都是“多面手”，懂得多，会得多，干得多，是班组成员的真实写照。轨道大巷进、出架线路以及相关运输大巷起底、调道、样板化巷道建设、人行道铺水泥盖板、运输线路上各类运输设施维护都是钉道班组的主战场。他们干得出色，有标准，获得很多赞许。

　　为提高全班工作效率，钉道班组实施“全员创新”，创新改造气动挡车栏、气动中档、防钢丝绳卡拌道夹板螺栓，因地制宜制作安装墙滚、托绳轮、优化运输系统等。“排头兵”工作有了质的飞跃，矿井运输工作更加顺畅。班组千斤担，人人肩上扛。“我是班组的一名钉道工，一开始跟着老师傅们学习钉道的知识和实际操作，平常工作过程中，他们一边教我怎么干，一边给我讲标准，经过一段时间的学习，我现在可以参与完成道岔的安装。”钉道班职工李国华说。抓好“轨道标准化动态达标”是整个班组最核心的工作任务，班组任务事关整体衔接部署，甚至说班组进度快与慢直接决定全矿各项工程快与慢。无论面对怎样艰巨工作任务，班组勇挑大梁，把“硬核”班组作风延伸到巷道各个角落。

“硬核”班组的“安全法”

　　班组成员赵焕年在2302（下）工作面进支架期间，进行轨道线路巡查过程中，发现西翼轨道大巷1000米处轨道接头夹板断裂，轨道夹板断裂如果不及时处理会导致运输中的支架发生倾倒的危险。赵焕年立即通知运输班组停止西翼轨道大巷的运输，自己走到1000米外的库房拿了一副新的轨道夹板进行更换，立即对该区域的道床进行支垫维护彻底消除了运输安全隐患。通过班组成员的共同努力，确保2302（下）工作面进架轨道线路畅通无事故。

　　安全生产标准化工作是安全工作的前提，钉道班就是通过班组责任制，班组巷道巡检制，及时发现隐患、发现问题及时处理，通过班组成员的敬业奉献有效保证了运输线路及运输设施的日常维护和保养，提高了运输安全运行效率，降低了运输事故，为矿山的运输安全贡献力量。

“硬核”班组的“节约经”

　　钉道班组人人讲精益、事事求精益。在技术创新、修旧利废上深挖内潜、降本增效，最大限度将废旧物资“吃干榨尽”，减少生产成本资金投入，降低成本费用支出。

　　“秦琛，把回收的旧道木上的道钉都取下来。”“班长，咱库房的新道钉好几袋哪，要旧道钉干什么？”秦琛不解地问。王冬冬说：“旧道钉取出来还能用，不取出来就是最大的浪费。”

　　“回收的轨道夹板螺丝必须将平垫、弹垫、螺帽戴好防止掉了。”这是班长王冬冬经常说的话。在班长王冬冬的带动、要求下，钉道班严格执行降本增效工作要求，通过提高日常检修质量，加强运输设施的使用管理，有效减少了成本投入，提高了运输设施的周转率。

　　让每个“能量细胞”都活力迸发是钉道班的“法宝”。班组里集聚各个年龄段的职工，为了保障班组和谐，班组互帮互谅，当发现有思想不稳定、身体不舒服的成员时，班组成员相互谈心，共同出力，解决问题，成员建立真挚的工友谊、朋友情。王青建是去年从运料班组调来的，由于年龄大、腿脚不好的特殊性，经常出现上下班跟不上导致耽误工作进程，工友们得知现状积极主动地替他拿工具，让王青建感受到了关情，他逐渐融入了班组，整支队伍也越来越融洽。

　　平凡的工作是孕育伟大成果的土壤，伟大的成绩来自平凡的工作，正是因为“硬核尖刀班”脚踏实地的辛勤付出，细心严谨的工作态度，运输环境得到极大改善，确保轨道质量动态达标，为运输作业提供安全的保障。